Решение: Остановите машину, снимите все фитинги трубы возврата масла после того, как даволение вруаоление вруа сла я, и продуйте засорившиеся посторонние предметы។При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку крышки масляного и газовогорнилилинет ние на наличие твердых частиц на дне сердцевины маслоотделителя.
- Обратный клапан возврата масла поврежден.
Если обратный клапан возврата масла поврежден (с одностороннего на двусторонний), после отключениля внусторонний , после отключениля внонут аке выльет большое количество масла обратно в масло через трубку возврата масла.в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины, в река зультата тека зультата з воздушного компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без масляного кнора).запорный клапан и обратный клапан выпускного отверстия головки машины).
Решение: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либо мусор застрял, просто присто онний клапан поврежден, замените его новым។
3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа
Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, масло воздусропатмог циркулировать в главном двигателе, масляных и газовых бочках и соединительных трубопроводах.Масло в срубопроводах.Масло в сржном быть возвращено в главный двигатель и масло в маслоотделительном сердечнике масло- и газовой бочки .Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормально.Более высокоо давлешние всяплено асло через предохранительный клапан, а сброс давления и выпускной электромагнитный клапан буодут сброш сбрасывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следуюкещем перующем избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.
Решение: старайтесь избегать нештатных процедур отключения, включая кнопку аварийной остановки и быпки и быпки ускного клапана ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២